Вопросы и ответы

Заказать надстройки

Фургоны предназначены для монтажа на шасси автомобилей и перевозки грузов, предъявляющих определённые требования к условиям храниния, температурному режиму и т.п. Мы производим, продаём и монтируем следующие типы фургонов и автомобилей-фургонов:

• промтоварные
• изотермические, в том числе из сэндвич-панелей
• хлебные
• вахтовки для перевозки людей
• аварийно-ремонтные, техпомощь
• автомагазины

Кроме того, выпускаемые фургоны отличаются материалом, из которого они изготовлены, фурнитурой, материалом уголка обрамления и задней рамки.

Важно!
При выборе материала, из которого изготовлен фургон, а особенно материала обрамления фургона, важно понимать, что, чтобы достичь максимального срока службы фургона и достойного его внешнего вида на протяжении всей эксплуатации, лучше не экономить на материале, из которого изготовлен фургон, а тем более на материале обрамления фургона, на которое приходится максимальное воздействие внешних агрессивных сред и механических повреждений при эксплуатации фургона. Под обрамлением фургона понимается внешняя часть каркаса фургона и обрамление задних распашных дверей.Отличных результатов можно достичь при использовании в качестве материала обрамления фургона алюминия либо нержавеющей стали, которые не подвержены корозии даже при сильных механических повреждениях.

Покрытие

Основным лакокрасочным материалом производственного процесса выбрано самогрунтующее покрытие “PROCOAT C-259″” бельгийского производства. Широчайшая цветовая гамма эмали “PROCOAT”, высокая адгезия к различным материалам, отличные декоративные качества и технологичность позволяют гарантировать высокие потребительские свойства покрытия. Стандартное покрытие “PROCOAT” имеет шелковисто-матовый эффект (20% глянца). Для создания покрытия с глянцевым эффектом (80% глянца) используется “PROCOAT” глянцевый. Стоимость такого покрытия на 10-20% выше стандартного. Высокая технологичность, отличная адгезия к различным материалам, ремонтопригодность делают “PROCOAT” полноценной заменой поимерного покрытия. Высокоглянцевый эффект (95% глянца) получают в результате нанесения дополнительного слоя финишного лака наслой стандартного покрытия “PROCOAT”. Именно так поступает концерн “VOLVO” при окрашивании кабин грузовиков. Надо учитывать, что дополнительный слой финишного лака не только придаёт изделию внешний вид высокого класса, но и увеличивает стоимость покрытия в 2-2.5 раза. Естественно, для автофургонов и спецтехники такое дорогое покрытие малоприемлемо из-за низкой практичности. Попросту, будет очень жаль, если такой фургон исцарапают ветками деревьев. Технологические свойства “PROCOAT” позволяют получать покрытие различной текстуры (“шагрень” разной степени) Большое преимущество “PROCOAT” даёт огромнейший выбор цветов по стандарту RAL. RAL – международный стандарт цветности, регламентирующий постоянство цвета независимо от производителя краски. Для заказа цвета достаточно знать цифровой код понравившегося цвета по стандарту RAL. И именно такого цвета будет краска у любого из производителей лакокрасочных материалов. Свойства и состав краски могут быть разными, но цвет будет один. Кроме того, можно нанести полимерное покрытие или обычное лакокрасочное эмалевое МЛ