КМУ
Варианты исполнения краново-манипуляторной установки
Основные отличия крана-манипулятора от автокрана:
- Стрела. У КМУ первые две три секции (в зависимости от типа конструкции) имеют коленчатое соединение и только затем идёт телескопическая часть. У автокрана стрела телескопическая начиная с первой секции.
- Работа оператора. Оператор автокрана, как правило, работает из обустроенной закрытой кабины, в то время как управление краново-манипуляторной установкой осуществляется с земли при помощи рычагов, установленных на каркасе или с ПДУ.
- Длина стрелы. Как правило, вылет стрелы КМУ меньше чем у автокрана.
- Кран-манипулятор не имеет противовеса и его грузовысотные характеристики обусловлены опорным контуром.
В названии скрыт и принцип работы КМУ – оператор осуществляет манипуляции крановой установкой. Наиболее часто её привод осуществляется от гидросистемы транспорта, на который она смонтирована. Однако это не всегда возможна такая схема. Тогда кран-манипулятор может быть оснащён собственным электромотором.
Виды кранов-манипуляторов
Основными критериями классификации КМУ являются тип базы для монтажа, конструкция стрелы и, естественно, грузоподъемность. Кроме того, кран-манипулятор может иметь различное навесное оборудование, например, грейферный захват для работы с лесом или люльку для подъёма людей.
Куда устанавливают манипуляторы
Крано-манипуляторная установка – это отдельное грузоподъёмное оборудование, надстройка. Гидравлический манипулятор можно разместить на различных базах. Самой востребованной для КМУ является автомобильное шасси.
Кроме того, манипулятор устанавливают на:
- коммерческий транспорт, включая прицепы и полуприцепы;
- специальных пневмоколёсных шасси;
- железнодорожной платформе;
- гусеничной базе;
- тракторах и харвесторах;
- стационарной технологической площадке;
- гусеничных платформах;
- плавучих баржах, речных и морских судах.
Конструкция стрелы КМУ
При выборе крано-манипуляторной установки важное значение имеет какие основные работы планируется выполнять с её помощью. Дело в том, что каждая из них имеет свои плюсы и минусы в работе.
Существует два основных вида стрелового оборудования КМУ: Z-образный (коленчатый, шарнирно-сочленённый) и L-образный (прямой). Первый более популярен в Европе, второй – в Азии (Японии, Корее).
Преимущества Z-образной стрелы:
- Компактное размещение в базе за счёт конструкции складывания.
- Эффективна при работе с крупными, габаритными и объёмными грузами.
- Гибкость при сложных условиях работы, например, может «обогнуть» препятствие.
- Универсальная в использовании.
Преимущества L-образной стрелы:
- Создаёт меньшую нагрузку на передний мост автомобильного шасси при размещении за кабиной.
- Быстрее разворачивается для работы на длинном плече и с тяжёлыми грузами.
- Высокая скорость работы на малом радиусе.
Обратите внимание! Среди основных недостатков L-образной стрелы является ограничение по высоте загрузки кузова.
Классификация КМУ по грузоподъёмности
Грузоподъёмность является одним из основных показателей для кранов. Однако чёткой классификации крано-манипуляторных установок по этому показателю нет. К тому же, некоторые производители подразделяют КМУ по грузовому моменту – произведению максимальной грузоподъёмности на вылет стрелы. И даже в этом нет согласия, например, одни считают лёгкими манипуляторы до 4 тм, другие – до 10 тм.
Тем не менее, большинство пользователей и владельцев кранов-манипуляторов придерживаются следующей классификации:
- Малый манипуляторы – до 999 кг / 2,9 тм
- Лёгкие КМУ – до 2,9 тонн / 10 тм
- Средние КМУ – от 3 до 10 тонн / 29,9 тм
- Тяжёлые краны-манипуляторы – свыше 10 тонн / 30 тм
Эта классификация основана ещё и н требованиях Российского законодательства. В частности, нормативы Гостехнадзора относят механизмы с грузоподъёмностью до 3 тонн к манипуляторам, а свыше – к крановым установкам, требующим предоставление дополнительных документов для регистрации.
Возможности кранов-манипуляторов
Кран-манипулятор позволяет загружать и выгружать груз, перемещать его (в случае монтажа оборудования на подвижной базе), монтировать различные конструкции. Установка различного рабочего оборудования на стрелу позволяет ещё больше расширить возможности КМУ.
В зависимости от задач, вместо грузоподъёмного крюка может быть установлена:
- Люлька для подъема работников.
- Захват для работы с контейнерами.
- Грейфер для сыпучих материалов.
- Захваты для металлолома, труб, леса.
- Специальные устройства для погрузоразгрузочный работ с бордюрным камнем.
- Оборудования для эвакуации машин.
- Вилы для паллет.
- Бурильное оборудование.
Дополнительная информация! Если сечение стрелы — многоугольник, то прочность будет выше по сравнению с круглым сечением. Большее количество граней делает конструкцию более крепкой и надежной.
Манипуляторы могу применяться для:
- погрузки, разгрузки грузовых автомобилей, маломерных судов, железнодорожных вагонов;
- транспортировки инвентаря, оборудования, материалов и инструментов;
- монтажа, демонтажа и перевозки различного оборудования (станков, трансформаторов, котлов, мини-электростанций) и металлоконструкций (рекламные щиты);
- эвакуации автомобилей и прочей техники (катки, бульдозеры, экскаваторы и др.), в т. ч. находящейся в неисправном состоянии;
- установки столбов, заборов, ограждений и даже посадки деревьев.
Всё это позволяет применять манипуляторы в различных областях и отраслях промышленности.
Где применяют КМУ
Самой популярной базой для установки кранов-манипуляторов являются автомобили. Машина с манипулятором это единственная ассоциация у большей части людей. Они применяются в логистике, строительной, нефтегазовой, лесозаготовительной отраслях, коммунальном хозяйстве, энергетическом комплексе и при работе с отходами. Но помимо этого, краны-манипуляторы получили широкой применение на железной дороге и в море.
Выбор КМУ для грузовика
Предприятия, занимающиеся продажей, установкой и обслуживанием КМУ, предлагают различные варианты поставки. Они могут предоставить готовый вариант на желаемой платформе, а могут смонтировать оборудование на шасси клиента.
Краново-манипуляторные установки монтируются на отечественные автомобили – ГАЗель, ГАЗон, КамАЗ, МАЗ, а также практически на все иномарки. К тому же, востребованными на рынке остаются корейские и японские б/у «воровайки».
Выбирая КМУ, следует обратить внимание на:
- собственный вес установки;
- тип и вылет стрелы;
- радиус работы и угол поворота;
- грузоподъёмность;
- грузовой момент;
- высота подъёма.
Стоит помнить, что максимальная грузоподъёмность достигается при минимальном вылете стрелы. Поэтому внимательно изучите грузовысотные характеристики краново-манипуляторной установки.
Все КМУ – L- и Z-типов – оборудуются телескопической стрелой. В большинстве случаев это 3-х, 4-х или 5-секционные модели. При этом стрелы с одинаковым количеством секций, одной длины и сечения могут иметь разный грузовой момент. Во многих моделях краново-манипуляторных установок секции выдвигаются поочерёдно, но есть и такое оборудование, где выдвижение стрелы происходит пропорционально.
Важно! Если стрела телескопируется пропорционально, т.е. все секции выдвигаются одновременно, грузовой момент будет ниже, чем у стрелы с последовательным выдвижением.
Работать с тяжёлыми грузами на манипуляторе с пропорциональным выдвижением не рекомендуется. Это связано с тем, что последняя внутренняя секция стрелы самая тонкая и предназначена для более лёгких грузов. Перевес на ней может привести к прогибу и, как результат, выходу КМУ из строя.
Стоит обратить внимание на профиль стрелы. Самыми распространёнными являются четырёх-, пяти- и шестигранные. Белее профилированные секции обеспечивают прямолинейность движения и позволяют более точно центрировать их при телескопировании.
Важное значение может иметь возможность установки дополнительного оборудования – гидравлического захвата для штучных грузов и контейнеров, грейфера для сыпучих и мелко кусковых материалов, люльки для подъёма людей. Широкий выбор сменного рабочего оборудования гидроманипулятора позволит диверсифицировать предлагаемые услуги и повысить доход КМУ.
Почему удобно работать кранами-манипуляторами
Машина с манипулятором это в первую очередь коммерческая техника. Следовательно, она должна приносить доход. Объединение функций крана и грузовика в одной спецтехнике позволяет экономить время и средства, а также дифференцировать риски.
Аренда КМУ, например, при строительстве коттеджа или малоэтажного дома позволит снизить расходы. Ведь чтобы привезти стройматериалы не нужно будет нанимать отдельно грузовой автомобиль для перевозки и бригаду грузчиков для их выгрузки. А ещё кран для подъёма. Все эти операции легко выполнит один человек на кране-манипуляторе.
Что вы получате?
- Изготовление продукции и подбор комплектации под конкретную транспортную задачу по оптимальным ценам
- Оригинальные запчасти либо проверенные аналоги по низким ценам
- Профессиональное обслуживание без очередей. Запчасти в наличии. Большой выбор авто.
Как купить?
- Обращение в ТТМ в офисе, по телефону или эл. почте
- Согласование стоимости, условий поставки, подписание договора
- Предоплата
(за фургон 50%, за авто 20-50%, за нестандартный заказ 100%) - Передача авто клиенту сразу после поставки
(в Волгограде в ТТМ, на заводе в Рязани, перегон своим ходом в любой другой регион)
А еще у нас...
особое отношение к нашим клиентам
Индивидуальные решения
Проектирование и застройка фургона под Ваши запросы
Официальный дистрибьютор FOTON, HYUNDAI
Быстрое оформление сделки
Лизинг и прямая покупка
Гибкие условия
Большой магазин автозапчастей
Подбор и заказ запчастей от нашего СТО по лучшим ценам
Особый подход к каждому клиенту
Наш менеджер готов Вас проконсультировать и подобрать наиболее подходящее решение
Вопросы и ответы
-
Сроки изготовления?
Срок изготовления стандартного фургона или борта составляет 7-10 рабочих дней.
-
Сколько времени занимает монтаж?
Монтаж фургона осуществляется в течении дня, если шасси автомобиля не требует доработки, например удлинение свеса.
-
Сколько стоит фургон?
Стоимость фургона зависит от его типа, размера, дополнительных опций. Рассчитывается индивидуально. Например, популярный запрос фургон 5200 мм из сэндвич-панелей, класса «С» рассчитан на поддержание температуры внутри +12- –20 С° в стандартном исполнении будет стоить в районе 600 000 рублей.
-
Производится ли негарантийный или постгарантийный ремонт продукции завода ЦТТМ в местах нахождения Торговых представительств?
Торговое представительство отремонтирует и закажет необходимые детали. В крайнем случае, если для ремонта потребуется специализированное оборудование, то Представительство возьмет на себя все организационные вопросы при отправке на ремонт на завод.
-
Как быть с гарантией на автомобиль, который приобретается в Торговом представительстве?
Гарантийные обязательства на шасси несет производитель шасси автомобиля. Переоборудование автомобиля производиться в рамках Одобрения типа транспортного средства и Сертификата соответствия , выданных гос. органами, а так же при полном согласовании с производителем данного шасси.
-
Можно ли заказать у Торгового представительства фургон или другое изделие из ассортимента продукции завода с конструктивными изменениями?
Да, можно. На заводе есть конструкторский отдел, который воплощает в жизнь самые смелые пожелания наших покупателей. Но конечно, все рамках действующего законодательства.
Индивидуальные решения
- изменить размеры надстройки (например увеличить ширину фургона с 2,4 на 2,6)
- сделать фургон более высоким или длинным (в рамках ОТТС (одобрения типа транспортного средства))
- заказать доп. опции (освещение, доп. двери и пр., улучшенную фурнитуру)
- изменить материал пола